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中国民用航空局 财政部


关于印发《通用航空发展专项资金管理暂行办法》的通知

民航发[2012]111号


民航地区管理局，各通用航空企业：

　　为支持我国通用航空发展，充分发挥通用航空对国民经济和社会发展的服务和支撑作用，根据《民航发展基金征收使用管理暂行办法》（财综〔2012〕17号），民航局、财政部联合制定了《通用航空发展专项资金管理暂行办法》。现印发给你们，请遵照执行。

附件：通用航空发展专项资金管理暂行办法



　　中国民用航空局 财政部

　　2012年12月11日



附件：

通用航空发展专项资金管理暂行办法

第一章 总 则

　　第一条 为支持我国通用航空发展，促进国家民航业整体繁荣，充分发挥通用航空对国民经济和社会发展的服务和支撑作用，根据《民航发展基金征收使用管理暂行办法》（财综〔2012〕17号）和财政预算管理相关规定，制定本办法。

　　第二条 通用航空发展专项资金是中央财政从民航发展基金中安排的，用于支持通用航空企业（以下简称“通航企业”）开展通用航空作业、通用航空飞行员培训，以及完善通用航空设施设备等方面的专项资金。

　　第三条 通用航空发展专项资金安排遵循加强引导、鼓励生产、突出重点、均衡发展和公开、公正、透明的原则。

第二章 支持范围和标准

　　第四条 在中国境内登记注册，持有通用航空经营许可证和运行合格证的通航企业，均可申请通用航空发展专项资金。

　　第五条 从事以下四类作业的，可以申请通用航空作业补贴：

　　（一）服务于农林牧渔的飞行作业，包括：农林飞机播种、空中施肥、空中喷洒植物生长调节剂、空中除草、防治农林业病虫害、草原灭鼠、防治卫生害虫、航空护林、渔业飞行、人工影响天气等；

　　（二）服务于工业的飞行作业，包括：石油服务、电力作业、航空摄影、航空物探、海洋监测、气象探测、空中巡查等；

　　（三）服务于社会事业的飞行作业，包括：医疗救护、科学实验、地质勘探、城市消防等；

　　（四）承担国家应急救援任务的应急救援飞行作业（已有国家其他资金补偿渠道的，仅对低于本办法规定标准部分予以补贴）。

　　第六条 通航企业开展通航作业，按不同机型、不同起飞全重、不同作业类别，执行不同的补贴标准。作业时间以作业区内实际生产作业小时为准，调机时间不计算在内。

　　通用航空飞行作业补贴标准

　　 单位：元/飞行小时

机型划分

（起飞全重）
农林牧渔

作业
工业作业
社会事业

作业
应急救援

作业

石油服务
电力作业
航空摄影、航空物探、海洋监测、气象探测、空中巡查等

固定翼

2吨以下
2100
---
---
300
300
2800

2（含）-5.5吨
3800
300
---
400
400
5200

5.5（含）-8吨
6800
500
---
1500
600
19000

8吨及以上
---
---
---
---
---
70000

旋翼

2吨以下
1400
300
300
300
300
6000

2（含）-4吨
4400
400
400
1200
600
23000

4（含）-8吨
8200
600
600
2000
1500
40000

8（含）-13吨
11000
1000
1000
3000
2500
60000

13吨及以上
18000
2000
---
4500
4000
78000

无动力航空器
≤200


　　第七条 为鼓励通航企业淘汰老旧航空器，并减少行业垄断，通用航空作业补贴标准按以下情况，进行上浮或下浮调整：

　　（一）对通航企业使用机龄较短航空器的，补贴标准上浮。其中：使用5年及以下机龄的固定翼或旋翼航空器开展作业，补贴标准上浮10%；使用5年以上10年及以下机龄的固定翼或旋翼航空器开展作业，补贴标准上浮5%。

　　（二）对通航企业为关联方提供作业服务的，补贴标准下浮。其中：通航企业从各关联方取得收入累计占其收入总额70%及以上的，其为关联方提供的作业补贴标准下浮50%；通航企业从各关联方取得收入累计占其收入总额30%（含）-70%的，其为关联方提供的作业补贴标准下浮20%。

　　（三）对不能分机型统计作业时间的，按同类机型最低补贴标准补贴；对难以划分类别的飞行作业，按照相近类别作业标准补贴。

　　第八条 为加快通用航空飞行员队伍建设，对在补贴年度内完成飞行员初始培训（不含改装培训和复训）且取得商照的通航企业（除公务机公司），按单个商照不超过12万元给予补贴。通航企业已获补贴的执照对应的飞行员，自补贴发放年度起从事通航飞行不得少于5年。

　　第九条 对通航企业购置、更新和改造投资额在30万元及以上的作业设备、安全设备的补贴标准执行有关固定资产管理规定，单个项目补贴不超过100万元。

第三章 资金申请、审核和下达

　　第十条 通航企业应于每年7月底前，向企业注册地的民航地区管理局申报上年7月1日至本年6月30日期间内飞行作业量、飞行员培训以及设备购置、更新和改造完成情况。具体申报材料由民航局另行制定。

　　第十一条 民航地区管理局收到通航企业申报材料后，提出初审意见，并于每年8月底前汇总上报民航局复核。民航局将审核后的项目在民航局政府网站公示10天，各方无异议后纳入下一度民航发展基金预算，按规定程序报批。涉及固定资产投资的设备补贴，按照固定资产投资审批程序办理。

　　第十二条 通用航空发展专项资金支付管理按照财政国库管理制度有关规定执行。

　　第十三条 通航企业收到通用航空发展专项资金后，按相关规定进行会计处理。

第四章 监督管理

　　第十四条 通航企业对提交申请材料的真实性负责，并要配合民航局、财政部的相关审核和检查。

　　第十五条 通航企业进入破产清算程序，被吊销营业执照、经营许可证，或按规定年检不合格的，中央财政将暂缓或停止安排该企业当年通用航空发展专项资金。自飞行员执照培训补贴发放年度起5年内不能持续从事通航飞行的（因飞行员自身健康原因或所在企业无法继续经营等特殊情形除外），一经查实，民航局、财政部将追回已发放的补贴，并且在下一年度不予受理该飞行员所在企业的飞行员执照培训补贴申请。

　　第十六条 对违反国家法律、行政法规和有关规定，弄虚作假，虚报以及截留、挪用、骗取通用航空发展专项资金的单位和个人，按照《财政违法行为处罚处分条例》（国务院令第427号）及相关有关法律、法规予以处理。

第五章 附 则

　　第十七条 本办法由民航局、财政部负责解释。

　　第十八条 本办法相关专业术语解释见《通用航空经营许可管理规定》（中国民用航空总局令第176号）。

　　第十九条 本办法自发布之日起施行。



附件下载:

通用航空发展专项资金管理暂行办法.doc



安徽省阜阳市人民政府办公室


关于印发阜阳市涉税财物价格认定管理办法的通知

阜政办〔2012〕15号


各县、市、区人民政府，市开发区管委会，市政府有关部门：

经市政府同意，现将《阜阳市涉税财物价格认定管理办法》印发给你们，请认真遵照执行。





二○一二年四月十二日



阜阳市涉税财物价格认定管理办法



第一条 为规范涉税财物价格认定行为，保护涉税财物当事人合法权益，根据《中华人民共和国价格法》、《中华人民共和国税收征收管理法》、《安徽省涉案财产价格鉴定条例》和国家发展改革委、国家税务总局《关于开展涉税财物价格认定工作的指导意见》（发改价格〔2010〕770号）等有关规定，结合我市实际，制定本办法。

第二条 本市税务机关在税收征管过程中需要对涉税财物进行价格认定的，适用本办法。

本办法所称涉税财物，是指税务机关依法计征的涉税有形资产、无形资产、劳务，扣押、查封、抵税、担保、拍卖(变卖) 物，关联企业之间业务往来的价款、费用。

本办法所称涉税财物价格认定，是指政府价格主管部门设立的价格认证机构，对税务机关在征税过程中出现的价格不明、价格有争议的涉税财物进行价格认定的行为。

第三条 县级以上人民政府价格主管部门负责涉税财物价格认定的指导、监督工作，其设立的价格认证机构接受税务机关的委托对涉税财物价格进行认定。

第四条 税务机关在纳税评估、税款核定、税务稽查、税收保全或强制执行过程中，遇到涉税财物价格难以确认需要进行价格认定的，或者在部分行业税收管理中认为需要进行价格认定的，可以按照分级管理的原则，向同级价格认证机构提出委托。涉税财物当事人要求价格认定的，应当向税务机关提出。

第五条 涉税财物价格认定活动应遵循合法、客观、公正、科学的原则。

第六条 价格认定工作按照下列程序进行：

(一)税务机关委托；

(二)价格认证机构受理；

(三)价格认证机构勘验、调查、测算、认定；

(四)价格认证机构作出价格认定结论。

第七条 税务机关对涉税财物进行价格认定委托的，应当如实提供有关资料，并出具涉税财物价格认定委托书。

涉税财物价格认定委托书应包括下列内容：

(一)价格认定的目的和要求；

(二)价格认定的基准日；

(三)涉税财物名称、规格、型号、数量、来源等情况；

(四)其他有关资料和需要说明的事项；

(五)联系人、联系方式；

(六)税务机关名称(盖章) ；

(七)出具日期。

第八条 价格认证机构收到价格认定委托书后，应当分以下情况对价格认定委托书中载明的内容和有关资料进行审核：

(一)属于涉税财物价格认定范围的，价格认证机构应当受理，并与税务机关签订涉税财物价格认定协议；对于内容和有关资料不完整的，应当及时向税务机关提出，由税务机关予以补充；

(二)不属于涉税财物价格认定范围的，不予受理，并书面说明理由。

前款所指涉税财物价格认定范围根据本办法第二条第二款认定。

第九条 价格认证机构受理委托后，应当指派两名以上价格认证人员进行价格认定。必要时，可以聘请具有相应资格的专业人员参与价格认定。需税务机关协助的，税务机关应当给予配合。

第十条 勘验或调查结果与价格认定委托书所载内容不符的，价格认证机构应当及时提请税务机关进行确认或重新出具价格认定委托书。

需要涉税财物技术、质量检测报告的，价格认证机构应当向税务机关提出，由税务机关委托有关检测机构进行技术、质量检测。

第十一条 因不可抗力或者其他原因致使价格认定暂时无法进行的，应当中止价格认定；确实无法进行的，应当终止价格认定。

价格认证机构中止或者终止价格认定的，应当向税务机关出具通知书；税务机关提出中止或者终止价格认定的，应当以书面形式通知价格认证机构。

价格认定中止事项消除后，应当恢复价格认定工作。终止价格认定的，价格认证机构应当将全部材料退还税务机关。

第十二条 价格认证机构应当根据涉税财物在价格认定基准日的新旧程度、质量状况、性能、技术参数、重置价格、预期获利能力和所处价格环节等因素，按照下列方法对涉税财物进行价格认定：

(一)涉税财物属于政府定价的，按照政府定价计算；属于政府指导价的，以政府规定的基准价为基础，参照当地实际价格水平计算；属于市场调节价的，按照基准日、当地市场同类财物的中等价格水平计算；

(二)对已经灭失或者形态已经发生改变的涉税财物，可以根据税务机关认定的证据材料，比照价格认定基准日同类实物形态的价格水平进行价格认定；

(三)在价格认定基准日已停止生产或销售的物品，参照价格认定基准日同档次类似物品的市场中等价格水平计算，并调整价格差异；

(四)进口物品，国内市场有销售的，按照国内市场的中等价格水平计算；国内市场无销售、有同类实物的，比照国内同类物品市场的中等价格水平计算；国内市场无销售、无同类实物比照的，按进口物品作价原则计算；

(五)关联企业转让定价，结合税务部门相关规定计算。

第十三条 价格认证机构应当在价格认定协议约定的期限内向税务机关出具价格认定结论书。

价格认定结论书应当载明下列内容：

(一)税务机关名称；

(二)价格认定的标的、目的、基准日和价格定义；

(三)价格认定依据、方法和过程；

(四)价格认定结论；

(五)对价格认定结论有异议的处理办法；

(六)需要说明的其他事项；

(七)价格认证机构(盖章)、价格认证人员(签名)和价格认定结论出具日期。

第十四条 同一价格认定事项，有新的涉税财物或者新的影响价格认定结论的其他因素，需要对价格认定结论进行补充认定的，税务机关可以向原价格认证机构提出补充价格认定。涉税财物当事人也可以向税务机关申请补充价格认定。

第十五条 价格认证机构出具的涉税财物价格认定结论，经税务机关认可后，可以作为计税或确定抵税财物价格的依据。

第十六条 税务机关对价格认定结论有异议的，可以在约定期限内，要求原价格认证机构进行重新认定，也可以直接向价格认定结论书中告知的复核裁定机构提出复核裁定。

第十七条 税务机关在收到价格认定、补充认定、重新认定或者复核裁定结论书后，应当告知涉税财物当事人。

涉税财物当事人对结论有异议的，应当在收到结论书之日起3日内向税务机关提出。税务机关根据具体情况决定是否向价格认证机构提出补充认定、重新认定或复核裁定。

第十八条 开展涉税财物价格认定，不得以任何名义向涉税财物当事人收取费用。该项经费由同级财政部门预算安排或专项拨款。

第十九条 本办法由市物价局会同市国家税务局、地方税务局、财政局负责解释。

第二十条 本办法自发布之日起施行。